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アイドルスタビライザー

昨日の続きですが、メキビーの場合は、これ。

下の写真の中央あたり。

Cimg7280

ズームすると、これ。

Cimg7281

アイドルスタビライザーというパーツが付いています。

不勉強ですが、基本的には昨日のエアレギュレータと似た作用を

するのではないかと思います。

アイドル不調の時は、このパーツの洗浄が有効であると

メキシコビートル専用スレ にたくさん書かれていました。

VDO製、VW audi用 048 133 455 

型番 408 202 013 002

VDOのカタログでは、idle speed controllerと

書かれていますね。

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コメント

これです。これです。
この乾電池のようなVDOの部品でアイドル時のエア流量を増やしているようです。
ゴルフⅡなどもこのバルブが原因で不調になり、洗浄したら良くなったという書き込みを見たことがあり、ワーゲン車のウィークポイントなんだと勝手に納得しています。
ちなみに私はこれに繋がっている配線を片方切断して前述のリレーに接続しました。
蛇足ですが、写真の手前に写っている水色の部品がエアの流量を計測するセンサ(ホットワイヤで検索をかけると結構出てきます)、その右隣のセンサがアクセルの踏み込み量を検出するセンサ(スロットルポジションセンサ)のようです。
このホットワイヤもブローバイガスで汚れやすく、不調の原因になりやすいようです。

投稿: ガンガン | 2007年8月26日 (日) 13時29分

おお、なるほど。勉強になります。
なかなかこの辺り解説は少なくて困っています。

アイドルスタビライザーが故障の原因になる事は
多そうですね。検索するとよく当たります。

リレーの取り付けですが、ECUを壊すのは避けたいと
思って、ややビビリ中です。まだ配線の確認がとれていません。
こんな事やってる間に、夏はもう終わっちゃいそう。

投稿: kaf | 2007年8月26日 (日) 23時12分

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