トラブルで振り返るこの10年

10年前の私がこんなことを書いてました。

「車、何に乗ってるんですか」、とか聞かれると、
「昔のビートル、ニュービートルじゃないよ」とか答えるのですが、
すると、「へぇ、メンテナンスとかお金かかるでしょう」
などとよく言われます。
買って6~7年ですが、そんなに修理した記憶はありません。

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16~17年経ってみて、同じことが言えるのか
この10年で、お金がかかったトラブル(消耗品交換や車検は除く)
について振り返ってみたいと思います。

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(2007/04/23)ミッションオイル漏れ
こんなことありましたね。
どうやって解決したのか覚えてなかったけど
自力でドラムを開けたりしてますね。
今の自分では考えられないです。
お金はかかっていない様子

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(2007/08/02)クーラーガス漏れ
この時は5000円と書いてありますね。
その後も何度かチャージしました。
この後アイドルアップリレー付けたり
いろいろやってますが、現状もクーラーガスは
漏れたままで今年はクーラー自体使いもしませんでした。

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(2007/09/29)クラッチケーブル切れ
これは消耗品ですけどね。工賃込みで2万弱と書いてありますね。
この後は4年に一度車検で換えるようにしている
ので、一度も切れていません。

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(2008/12/28)オルタネータ交換
これはメキビーあるあるですね。
10年乗っていれば一度はこれを経験すると思います。
工賃込み5万ですか、結構大きいですね。
現代の車ってオルタ交換に至ることってないのでしょうか。

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(2009/02/08)アイドリング不調
これにはかなり悩まされました。
ショップでもなかなかわからないという話もあり
このくだりはこのブログでも意味のある記事だったかも
しれません。結局リレー交換のみ、1000円程度で
治ったと思います。

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(2011/04/04)全塗装
私の車の場合、ボンネット周辺の塗装が
海水浴に行った小学生みたいにボロボロになりましたが。
どんな車も10年乗れば塗装は結構痛むと思います。
トラブルと言うべきか微妙ですが、
これが最もお金をかけた事ですね。
決心して50万ほどかけた結果、緑色に生まれ変わりました。
やって良かったと思っています。

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(2011/11/05)三角窓の支柱折れる
これもメキビーあるあるですね。
実は記事書いてないですけど、2016年にも折れて
計3回折れました。その度に2万ずつくらいかかってるでしょうか。

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(2014.10.05)イグニッションコイル突然死
これはびっくりしました。長いサイクルで起こる
メキビーあるあるなんでしょう。
部品代は2万円くらいだったかな?
抜いて刺すだけなので工賃はなかった気がします。

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(2016.01.23)自爆・電柱に激突
最悪です。どんな車も自爆したらお金がかかります。
確か6万程度かかりました。トホホ・・・。

振り返ってみると、そこそこいろんなことがありました。

私の場合、何か買ってきてはそれがネタを生むというサイクルで
記事を書いていた嫌いがありますね。
何もしなくなった最近はネタもあまりないのですが、
定番のトラブルを一通り治したせいか
結構トラブルフリーで乗れているような気もします。
冷暖房は未解決で諦め気味ですが・・・。

最近は旧車しか乗っていないので
例えば国産車を10年乗ったとして
トラブルがどの程度あるものなのか
よくわからなくなりました。

この10年でかかった金額で考えた場合、
車を買い替えてないというだけでも
ほとんどの人より安いのではないかと思うのですが、
どうなんでしょうね。


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というわけで10年たったのだ

年末に超久しぶりに記事を書きまして、
コメントなどいただいて、久しぶりに過去のブログを見て、
ふと気づきました。

この記事。このブログの一つ目の記事です。
2007年1月14日。10年経ったのだなあと
しみじみしました。

あれから2度の引っ越し、
緑色への塗り替えなど、いろいろありました。

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ちなみにこれはさらに遡ること数年。
購入時のビートル君です。

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2016年の終わりに

今日は12月30日。
朝から、ベランダの掃除などをしまして、
そのあとストーブのアラジンを掃除したら
あまり家の中ではやることがなくなりました。

おせち料理を作る妻の近くで、
遊んでいるのもバツが悪く、洗車に出かけました。
コイン洗車場はとても混んでいて、意外と私と同じような
理由なのかもしれないと思ったりしました。

今年も野鳥の撮影などで、毎週末
ビートルはよく頑張ってくれました。
せめてその恩返しをと2時間かけて
車体をピカピカにして、掃除機もかけて
車内もだいぶマシになりました。

できれば、トランクルームの整理をしたかったけど
そこまでやる余裕はなかったです。

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写真は洗車のあとマルフジの駐車場で撮ったもの
画像変換で絵画っぽくしました。
最近の絵画変換はよく出来てますね。

10ヶ月更新していないブログを見てくれる人はあまりいない
と思いますが、どなたかいらしたら、よい新年をお迎えください。

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修理した

というわけで、ショップで修理してもらいました。
板金塗装ですが、一見
何事もないように元通りです。

時間が建つと差が他の部分との差がでるかもしれない
とのことでした。

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しかし
元通りにするために大金を払うというのは
悲しいものがありますね。
今後気を付けたいです。



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やってもうた

先週の日曜日の夜、雪が降りだす少し前
雨が降っていました。
くねくねした路地で、目的地を通り過ぎ
バックで戻ろうとしたところ
バキって激しい音がしました。

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結果は見てのとおりです。
電柱に激しくヒットしました。
被害者がいないのがせめてもの救いか。
こんなに激しく車をぶつけたのは記憶にないかも。
ちょっとショックです。

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2016年の始まり

あけましておめでとうございます。
2016年が始まりましたね。

年末にコイン洗車場に行ったので
ピカピカになりました。
ペダルのあたりの泥も掃除機で吸ったので
すっきりです。
ワックスも塗ってみました。
細かな傷などを見つけると、
もっとこまめにやると良いのだろうと思うのですが
なかなか、年末くらいしかやらないものです。

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ブログですが、今年は月に一度程度は更新したいなと
目標をたてました。(^_^)


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2015の終わり

久しぶりに載せたのが薄汚いオイル交換の写真だったので
もう一つ記事を載せておきます。話題は別にないですが。

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もう年の瀬ですが、ビートル君は今年も頑張ってくれました。
今年設置したETCも特に問題なく動作しています。

来年もまだまだ走り続けますよ。

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オイル交換2015冬

ブログを更新するのはとても久しぶりです。
せめてオイル交換のメモだけは残しておきたいと
思って、久しぶりにログインしようとしたらパスワードを忘れ難儀しました。(^_^)

12/20 妻の実家の大掃除でオイル交換しました。
あろうことか一年間しなかったということです。
オイルが減ってタペット音がするので、足したりは
していましたが、立体駐車場になり、自宅で
オイル交換できなくなってからは、妻の家に行く時が
数少ないチャンスになっています。

オイルフィルタも替えたかったのですが、見つからず
いつから替えていないのか不明です。

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今回は抜くだけでなく、茶こしなんかも外してみましたが、
ひどいもので紙のガスケットがこびりついて苦労しました。
今後は紙のガスケットはやめようかと思いました。

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ちょっと苦労しましたが、エンジン音ははるかに良くなりました。
こんなことじゃいけないですね。





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ETC動作確認

写真は昨日の早朝、夜明け前のビートルです。
山梨まで鳥を撮りに遠征してきました。

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この日、ETCのデビューとなりました。
ゲートが開くときは少し緊張しましたね。
早朝割引だかなんだかで少し安かったようです。

このあたりもあんまり把握していないですが
理解を深めようと思います。


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ETC設置

高速道路を無料にすると言った政党があったことも今や昔。
私が生きている間、高速道路は有料のような気がします。

そんな前置きはどうでもいいですが、
最近は、野鳥撮影などで遠出することも増えたので、
ETCを買いました。

まずETCカードを作りまして、
次に、ネットショップでETCを購入して、
セットアップは車検証を送ってやってもらいました。

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本日は取り付けをやりました。
ポイントは、下の写真ですね。
ボンネット下からケーブルを引いて
キーの近くの穴を使って車内に通しました。
それくらいです。

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あとは、オーディオに続くACCとアクセサリーを分岐して、配線しました。

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設置終了です。高速には乗ってませんのでテストは
まだです。

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アンテナはまだ仮設置です。
バックミラーの近くにしないといけないようですね。

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思う事としては、久しぶりに車内で配線なんか
しましたが、体が硬くて難儀しました。
年齢を感じる今日この頃。

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